NingxiaTipo fijo de puente de embarque hidráulicoCómo utilizar diferentes según las condiciones locales.

En segundo lugar, como un equipo de transporte auxiliar muy importante en el equipo logístico del almacén, el puente de embarque no solo puede introducir rápidamente mercancías directamente en el vagón desde la Plataforma y la carretilla elevadora de la salida, sino tambiénConfiguración de las pastillas de freno (para evitar que el camión se desplace durante la carga y descarga). Las habilidades de mantenimiento de las piezas del puente de embarque hidráulico verifican oportunamente si cada pieza está suelta o dañada.Ningxia,Primero, embarque hidráulico fijoLas inspecciones de Seguridad antes de abordar el puente con hidráulico son inevitables, comprobando si el tubo de transporte de petróleo (aceite) está roto y se escapa,NingxiaPuente de embarque hidráulico móvil, y si la tuerca que conecta los componentes está suelta. Las especificaciones de diseño de las escaleras de carga de la planta deben seguir los requisitos de uso de la planta existente, la necesidad de protección contra explosiones, polvo, etc. La Plataforma de carga y descarga también es un lugar donde se esconden muchos peligros (incluidas las plataformas de caída accidental de carretillas elevadoras,NingxiaPuente de embarque móvil hidráulico de elevación, por lo que el diseño de Seguridad de la Plataforma debe coincidir con los altos estándares de otros sistemas de la instalación,Clase electromecánica: mantenimiento semanal del puente.Aumentar oportunamente los dispositivos de protección de fase rota y parada de emergencia para mejorar la seguridad del ascensor.El puente de embarque es un canal típico de carga y descarga de paletas moderno, que incluye plataformas de carga y descarga altas, placas de ajuste de altura que conectan la plataforma con el puente flotante que actúa entre el vehículo de transporte,NingxiaPuente de embarque hidráulico móvil, carretillas elevadoras o camiones de transferencia manual que entran y salen del vehículo de transporte. Se utiliza principalmente para la carga y descarga de mercancías en logística, correos y telecomunicaciones, transporte, electricidad, industria y minas, empresas, pero la altura del vagón es diferente. Siempre hay una cierta diferencia de altura o brecha entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. La carretilla elevadora de transbordo puede entrar y salir rápidamente de la carretilla elevadora para cargar y descargar. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa y el canal de carga y descarga para la rápida rotación de productos y mercancías. Utilice el puente de embarque para proporcionar una conexión confiable. El paso es presionar el mango de elevación para que el puente de embarque esté por encima de la parte inferior del vagón.

Altura de elevación: en general, la altura de elevación del puente de embarque fijo es la misma, con la excepción de aquellos con necesidades especiales para garantizar la seguridad, generalmente se mantiene a la misma altura que el estándar.Se adopta una estación hidráulica modular integral importada, con buena estanqueidad y larga vida útil. La construcción de la máquina de poda del Cinturón Verde está compuesta por una buena conexión entre el tractor y el mecanismo de poda, su parte del mecanismo de poda tiene principalmente un bastidor, y la intensidad de la máquina de trabajo y el motor de transmisión es particularmente alta (fuerte); U; El diseño de la viga en forma (diseño) puede garantizar que su alta carga no se deforme durante mucho tiempo.Después de cargar y descargar, Presione el botón de inicio para agregar automáticamente una vuelta durante el ascenso de la placa inclinada. Cuando la placa giratoria se eleva a una posición cercana a la parte superior, suelte el botón y baje el puente hidráulico fijo a una posición horizontal para facilitar la operación. Cargar y descargar una versión de la carga y abrir y cerrar la puerta.No está bien.,El puente de embarque fijo es el equipo de carga y descarga auxiliar de carretilla elevadora (forklift) más común fijado a la Plataforma (sh & egrave; B & egrave; i). El equipo puede proporcionar así la manipulación de materiales logísticos por: alta resistencia & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un diseño de esqueleto. En el caso de garantizar su alta carga, se mantiene durante mucho tiempo sin deformación.¡En segundo lugar, la estación de bombeo hidráulico y el cilindro de aceite seleccionados para el puente de aterrizaje hidráulico fijo también son muy críticos. estos equipos son componentes centrales equipados externamente. no se puede descuidar. ¡ no solo resuelve el uso duradero del puente de aterrizaje hidráulico fijo, sino que también es un soporte débil durante todo el proceso de operación!El uso de un producto tan práctico es seguro y rápido, creo que todos básicamente lo entienden, y espero que todos puedan comprar sus propios puentes satisfechos con el conocimiento de este artículo. El puente de embarque ya es una forma estructural muy visible en el sitio logístico moderno. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa, y es una plataforma de operación de carga y descarga para la rotación rápida y segura de productos y mercancías de la empresa. ¿Entonces, ¿ todos conocen su clasificación? ¿¿ conoces el uso relativo? ¡Si no lo entiendes, ¡ ven a ver rápidamente!

Cargo: almacén del Departamento de logística: cuando se utiliza la industria de puentes de elevación, se pide de acuerdo con el trabajo de fan.Proceso de aplicación,Tanto el ascensor eléctrico como el ascensor manual retroceden con el interruptor de la bomba manual.Grado de operación, operación de subida y bajada del puente de embarque, se pueden utilizar dos operaciones, una estación de bombeo manual, selección de elevación hidráulica manual, gran grado de trabajo, algunas dificultades. fortalezas: se puede operar y usar en cualquier caso. Dos tipos de estaciones de bombeo eléctricas la selección de elevación hidráulica eléctrica y la disminución, la intensidad del trabajo se debilita, ahorrando esfuerzo. Defecto: una vez apagado, no se podrá utilizar, pero ahora se presenta un puente de embarque manual y eléctrico, que es más conveniente de usar.Está conectado con la cerradura del puente y la cerradura del gancho apretado del vagón para garantizar que el puente y el vagón estén fijos para viajar. En el camión de contenedores de yufa, la tapa colocará el gancho de hierro en el puente de embarque en el gancho especial del camión de contenedores cuasi - normal; En los camiones de contenedores ordinarios, la tapa cierra la cerradura de hierro en el puente de embarque alrededor del marco de hierro fijado en la parte trasera del coche y la bloquea con una cerradura. El lugar donde se encuentra el soporte hidráulico (no, y no se utiliza) conectado entre el puente de inspección y el vehículo es práctico, lo que es digno de ser pesado por carretillas elevadoras y camiones, si no, se puede almohadillas de acero, etc.Ningxia,La válvula de descenso se abre y, con la tecla de descenso suelta, se utiliza un amperímetro para verificar si la válvula de descenso está cargada. Si no hay electricidad, verifique la ruta y detecte fallas; Si hay electricidad, se eliminan las fallas comunes de la propia válvula de descenso. La válvula de cambio de dirección electrohidráulica de la válvula de descenso debe mantenerse limpia y moverse con flexibilidad.Su diseño suele haber sido completamente estandarizado ya en el diseño de la estructura del edificio.La parte delantera del puente de embarque está equipada con un mecanismo de rueda universal para caminar y un mecanismo de tracción y el movimiento del puente de embarque es extremadamente conveniente; La viga principal adopta acero de sección de alta resistencia estándar nacional, hay suficiente espacio para ajustar el ángulo de carga y descarga durante la operación de la carretilla elevadora con calidad estable y confiable; La longitud alargada de la Plataforma superior, evitar la aparición del fenómeno de deslizamiento y la operación es más segura; Adopta patas de gran tonelaje y dos patas auxiliares, con una fuerte capacidad de soporte y un puente estable y duradero; El puente delantero adopta un diseño integrado; La parte de la cubierta del puente está equipada con una malla antideslizante, que tiene una buena función antideslizante; La estructura de diseño del puente es compacta y sólida para evitar el fenómeno de cambio del puente después de la carga dinámica; Carga útil: a toneladas.