KolchaCunto cuesta 300x700 I - beam por toneladaDesarrollo extranjero

la capa superficial de las piezas debe eliminarse para eliminar los residuos. A altas temperaturas

La pasivación a alta temperatura del tubo de aleación se obtiene calentando la película de pasivación en el equipo de tratamiento térmico. Antes del tratamiento de pasivación, la película de pasivación se puede obtener de acuerdo con la temperatura de transición y el tiempo. El tono de la película de pasivación puede referirse al color de recocido del tubo de aleación, y puede seleccionar la temperatura ambiente y el tiempo del proceso de tratamiento térmico.Después del tratamiento de enfriamiento isotérmico, el acero lns modificado de acero endurecido en superficie también tiene las características de esfuerzo compresivo superficial obtenidas por tratamiento térmico.Kolcha,La barandilla de alambre de acero (barandilla de alambre de acero) se refiere a la barandilla hecha de alambre de acero. Es más robusto y duradero que las barreras hechas de malla soldada, malla de alambre, malla de gancho, etc., pero tiene un costo más alto y rara vez se utiliza en condiciones normales.Eliminado por tratamiento térmico, como enfriamiento o enfriamiento. El efecto de enfriamiento es optimizar el cristal, eliminar los defectos estructurales, reducir la resistencia, y también es beneficioso para el dibujo en frío. En la fabricación de tubos de aleación estirados en frío, el equipo de enfriamiento es indispensable. Por lo tanto, el proceso de recocido adecuado es una condición necesaria para asegurar que el mecanismo de tubería de aleación cumpla con la norma y que los productos no se agrieten. Si el fabricante quiere mejorar la unilateralidad reducir el costo del producto, reducir el proceso de enfriamiento, eventualmente causará daños a la calidad del producto.Zingibar,El acero en forma de I es una tira larga con sección transversal ranurada y pertenece al acero en forma de T.Acero en forma de HEl acero I se puede dividir en cuatro tipos de acuerdo a la forma: acero I equilátero formado en frío, acero I equilátero formado en frío, acero I formado en frío y acero I formado en frío

Características de aplicación del acero en forma de IMantener el gas de combustión, utilizar razonablemente, evitar la fractura de la interfaz de soldadura. La soldadura del tubo compuesto de malla de alambre es un problem a común que debe prevenirse o resolverse.El proceso de producción puede resumirse de la siguiente manera: pre - nivelación & rarr; Acabado & rarr; Enderezar & rarr; Aplanado trasero. Acero plano / A / B, ancho espesor , sección rectangular,KolchaTubo soldado, borde ligeramente puro. El acero plano puede ser un acero terminado, o puede ser utilizado como blanco para tuberías soldadas y láminas laminadas.Haga clic para ver,Grieta de alambre de marcoLas especificaciones de las vigas I de diseño de pase se expresan en centímetros de la anchura de la cintura. Por ejemplo, la anchura de la cintura del acero I No. es. Los tipos de vigas I incluyen vigas I ordinarias laminadas en caliente, expresada como No. ~ no., y el ángulo de inclinación de la pared interna de la pierna es . El sistema de pase del acero laminado en caliente incluye el sistema de pase directo, el sistema de pase cruzado y el sistema de pase mixto. Además, se puede utilizar un método especial de rodadura.El acero de sección H es una especie de acero de sección económica, cuyas propiedades mecánicas son mejores que las del acero de sección I. Su nombre se debe a su forma Seccional y a la letra inglesa & amp; Referencias; H & amp; Referencia;. La brida de acero laminado en caliente en forma de H es más ancha que la brida de acero en forma de I, tiene mayor rigidez lateral y mayor capacidad de flexión. En la misma especificación, el acero en forma de H es más ligero que el acero en forma de I.

Planchas op, herramientas y componentes mecánicos utilizados como componentes estructurales de marcos y escaleras mecánicas de edificios. El acero plano se divide en dos tipos según su forma: el acero plano de muelle y el acero plano de muelle de doble ranura de un solo lado. El acero plano de muelle laminado en caliente se utiliza principalmente para la fabricación de muelles de chapa de acero para automóviles, tractores, transporte ferroviario, etc.Normas de aplicación,I - beamLimpieza de tuberías galvanizadas, eliminación de óxido, decapado y GranalladoVentajas del uso de acero I: reducir el costo de mantenimiento, reducir el tiempo de inactividad, mejorar la tasa de funcionamiento del equipo, reducir el desgaste, reducir la capacidad del equipo, aumentar el consumo de energíaKolcha,Los defectos pueden ser removidos por molienda, pero el espesor restante de la pared debe estar dentro de los estándares permitidos.Carburación: la carburación es el proceso de infiltración de átomos de carbono en la superficie del acero. También hace que la pieza de trabajo de acero de baja emisión de carbono tenga una capa superficial de acero de alta emisión de carbono, y luego después del enfriamiento y templado a baja temperatura, la parte de la pieza de trabajo puede mantener la dureza y plasticidad de acero de baja emisión de carbono.El principio de trabajo de la máquina de acabado de acero plano en el proceso de producción de acero en forma de I es utilizar dos grupos de ruedas horizontales escalonadas hacia arriba y hacia abajo a lo largo de la dirección del espesor para pre - nivel y nivel final de acero plano frío. Utilizando un par de ruedas de acabado dispuestas en la dirección de la anchura de extrusión, la compresión de la anchura alcanza los parámetros esperados y la cantidad de compresión es ajustable. Enderezar la anchura con ruedas de enderezamiento escalonadas.